
20 feb Výzvy dizajnu znovupoužiteľnej, plávajúcej drevenej budovy
Každý, kto niekedy niečo postavil – model, vtáčiu búdku alebo malé kúsky nábytku – má jasný prehľad o množstve vecí, ktoré sa môžu počas procesu výstavby pokaziť. Skrutka, ktorú nie je možné úplne utiahnuť, pokrútená drevená doska, nepozornosť alebo nesprávny výpočet, ktoré môžu okamžite zmariť plány. Keď prenesieme tieto malé nepríjemnosti do stavebného rozsahu, s nespočetnými procesmi a mnohými rôznymi ľuďmi, vieme, aké zložité môže byť dielo a koľko vecí sa môže vymknúť spod kontroly, pričom čoraz viac času a vyžadovania ďalších a ďalších zdrojov vyžaduje skončiť.
A keď hovoríme o budove, ktorá sa musí vznášať, musí byť úplne sebestačná a po splnení svojej životnosti musí byť úplne znovu použitá – vedeli by ste si predstaviť technické výzvy pri stavbe niečoho podobného?
Budovy sa vždy používali na vyjadrenie hodnôt. Od gotických katedrál katolíckeho kostola po zrkadlové bankové budovy môže architektúra vytvárať atmosféru sily, dôvery, vznešenosti a ďalších. Pri návrhu ústredia kancelárií Globálneho centra pre adaptáciu (GCA), globálneho znalostného centra, ktoré podporuje krajiny, organizácie a spoločnosti so znalosťami a poradenstvom v oblasti zmeny podnebia, musí architektúra odrážať koncepty odolnosti a udržateľnosti. Plávajúca konštrukcia, zábavná a funkčná, predstavuje kľúčový prvok v nedávno zrekonštruovanom prostredí prístavu a poskytuje verejný priestor na okraji vody – ba dokonca aj bazén. V budove sú okrem kancelárií aj verejné priestory, najmä reštaurácia s veľkou vonkajšou terasou.
Táto myšlienka vývoja plávajúcej budovy, ktorá by sa mohla prispôsobiť zmenám v morskej hladine, je predovšetkým vysoko symbolickým gestom. Floating Office Rotterdam (FOR), navrhnutý spoločnosťou Powerhouse Company, je sebestačný, vyrába slnečnú energiu a spolieha sa na vodný systém výmeny tepla. Okrem toho je jeho konštrukcia celá vyrobená z upraveného dreva, čo nielen dramaticky znižuje jej uhlíkovú stopu, ale umožňuje aj jej úplné opätovné použitie, pretože je zostavená bez lepidiel, a preto sa dá ľahko rozobrať. 970 ton dreva bolo tiež odobratých z nemeckých lesov blízko staveniska a ukladá toľko CO2, koľko vyprodukuje priemerná automobil na ceste dlhej 8 miliónov km.
Porozprávali sme sa s architektom Albertom Takashim Richtersom, ktorý na projekte pracoval, a poukázal na niektoré problémy, ktoré projekt predstavoval. Podľa neho „Hlavnou výzvou na vybudovanie plávajúcej konštrukcie je v prvom rade to, že sa vznáša. To znamená, že plávajúca základňa musí byť vystužená pomocou napnutých káblov. Okrem toho to v podstate závisí od rovnováhy a rovnomerného rozloženia hmotnosti na vrchu: akákoľvek nerovnováha bude musieť byť vyrovnaná záťažou a tejto vlastnej hmotnosti sa treba vyhnúť, pretože má okamžitý vplyv na rozmery. Tieto výzvy v podstate nútia projektanta efektívne premýšľať o rôznych komponentoch, z ktorých sa budova skladá, a v našom prípade vyústili do veľmi elementárneho prístupu k projektu. Prvým spôsobom, ako dosiahnuť rovnomerné rozdelenie a vyváženie, je mať jasnú sieť. Rovnováha znamená, že prírodné zákony určujú preferenciu symetrie. Vždy sme cítili, že symetria v dlhých a krátkych nadmorských výškach poskytne projektu silnú prítomnosť, ale v budove ako je táto má zmysel aj zo štrukturálneho hľadiska. “
Aj keď existuje niekoľko štrukturálnych výziev, zvolený stavebný systém ponúka možnosti: „Výhodou posunutia dostatočného objemu na to, aby sa budova mohla vznášať, je to, že to znamená, že pod budovou bude veľa priestoru na umiestnenie stavebného závodu. na reguláciu klímy a skladovanie energie. To znamenalo, že strechu bolo možné ponechať bez vegetácie a tiež širokú škálu integrovaných fotovoltaických panelov na napájanie celej budovy. Kontakt s vodou znamená, že výhody chladenia si môžete vychutnať oveľa viac priamo prostredníctvom systému výmeny tepla integrovaného do plávajúcej základne. To je obzvlášť užitočné v kancelárskych budovách, kde je celkové tepelné zaťaženie väčšie ako chladiace zaťaženie. “
Takáto elegantná štruktúra z lepeného vrstveného dreva a CLT vyniká v krajine. Ako sa to zvyčajne deje v konštrukciách tohto typu, konštrukcia bola úplne vyrobená a vyvŕtaná v továrni pred transportom na miesto, kde bola rýchlo zmontovaná pomocou žeriavov. Richters pripomína, že „Pokiaľ ide o prácu s drevenými konštrukciami, hlavnou výzvou je, že jednotlivé časti budovy musia byť zostavené v inom poradí. Budova bude možno musieť v budúcnosti prechádzať napríklad Rijnhavenbrug, čo znamená, že rozmery musia byť kompaktné, pokiaľ ide o šírku a výšku budovy. Aby sme udržali kompaktnú výšku podlahy, rozhodli sme sa integrovať klimatické systémy do konštrukcie: to znamená, že na začiatku procesu už bolo treba zvoliť potrubné systémy – bežné kanály by sa do trámov nezmestili bez zníženia ich štrukturálnej integrity, ale hrubšie lúče neprichádzali do úvahy z dôvodu obmedzenia priestoru a hmotnosti. Preto bolo treba naplánovať systém, kde sú potrubia rozdelené na menšie rúrky. V procesoch ako je tento, musia architekti a konzultanti pre oblasť konštrukcie a inštalácie spolupracovať hneď od začiatku.“
Zdroj: www.archdaily.com